ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛੀ ਸੈਂਸਰ
ਗੈਰਸ ਲਈ ਅਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛੇ ਦੀ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਵਰਤਮਾਨ ਯਾਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਹੁਲਤ ਦੀ ਮਹੱਤਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਨਾਂ ਵਸਤੁਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਚਾਣਣ ਲਈ ਉਨਕਾਰਵਾਂ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਡੀਅਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਫਿਸਟੀਕੇਟਡ ਸੰਚਾਰ ਧਵਨੀ ਲਹਰਾਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਾਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਆਸਪਾਸ ਦੀਆਂ ਵਸਤੁਆਂ ਤੋਂ ਬੌਂਸ ਹੋ ਕੇ ਵਾਪਸ ਸੰਚਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਤੀਕ ਦੂਰੀਆਂ ਨੂੰ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਡੀਅਮ ਨੂੰ ਵਾਸਤੀਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫੀਡਬੈਕ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਗੇ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਆਗੇ ਪਰਿਮਿਤਰ ਨੂੰ ਕভਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਜਾਂ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਮਨੋਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਡੀਅਮ ਨੂੰ ਸੁੱਝਾਵਾਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪਿਛੇ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛੇ ਦੀ ਖ਼ੇਤਰ ਨੂੰ ਮਨਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮਨੋਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਦਰਮਿਆਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਸਤੁਆਂ ਜਾਂ ਪੈਡਸਟ੍ਰਿਏਨਸ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛੇ ਅਤੇ ਅਗੇ ਦੇ ਬੰਪਰ ਉੱਤੇ ਸਟਰੇਟੀਜਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਕ਼ ਕੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੋਕਤ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਚਾਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੰਚਾਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੁਅਲ ਡਿਸ਼ਪਲੇਜਾਂ, ਸਹੁਲਤ ਅਲਾਰਮਜਾਂ ਜਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਚੇਤਾਵਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਹਿਚਾਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਰੋਸ-ਟ੍ਰਾਫਿਕ ਪਹਿਚਾਣ, ਬੈਕ-ਅਪ ਕੈਮਰਾਵਾਂ ਉੱਤੇ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗਾਇਡਲਾਈਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਵ-ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੰਟੀਗਰੇਸ਼ਨ। ਵਰਤਮਾਨ ਸੰਚਾਰ ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵੱਧ ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਕੁਝ ਇੰਚ ਦੀ ਵਸਤੁ ਪਹਿਚਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ਾਲ ਥੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਾਧਾਰਣ ਡਰਾਇਵਿੰਗ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵਾਸਗਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਧਨ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।