ਸਾਗਰੀ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਕੈਮਰਾ
ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛੇ ਦੀ ਖਾਲੀ ਕੈਮਰਾ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਖਾਲੀ ਮਦਦ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਇਕ ਕਚੜੀ ਬਦਲਾਅ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਫਿਸਟੀਕੇਟਡ ਸਿਸਟਮ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛੇ ਦੇ ਭਾਗ 'ਤੇ ਰਲ਼ਾਉਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈ-ਡਿਫ਼ਨੀਸ਼ਨ ਕੈਮਰਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਚਲੋਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਦਸ਼ਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਦੀ ਕੈਮਰਾ ਸਾਧਾਰਣ ਤੌਰ 'ਤੇ 180-ਡਿਗਰੀ ਫ਼ੀਲਡ ਆਫ਼ ਵੀਊ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਲੋਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੇਸ ਵਿੱਚ ਨੇਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਚਲਦੇ ਵੇਲੇ ਅਧੀਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛੇ ਦੀ ਕੈਮਰਾ ਪਿਛੇ ਚਲਦੇ ਵੇਲੇ ਪ੍ਰਮੁਖ ਦਸ਼ਟੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਵਾਸਤਵਿਕ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵੀਡੀਓ ਫੀਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇਨਫੋਟੈਨਮੈਂਟ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਿਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਸਾਰ ਸਵੈਨ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗਾਇਡਲਾਈਨਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਤਮ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪਲੱਟੋ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਸਹਿਤ ਬਹੁਤਸਾਂ ਦੇ ਦਸ਼ਟੀ ਕੋਣ ਸਹਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੈਮਰਾ ਦੇ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਆਲੋਕਿਤ 360-ਡਿਗਰੀ ਪ੍ਰਸ਼ਗਾਂਠ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੈਮਰਾ ਅਟੋਮੈਟਿਕ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਿਵਰਸ ਵਿੱਚ ਸਵੀਚ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਚਾਹੀਦਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਹੇਠ ਮਾਨੁਕਲੀ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਕਾਈਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦੀ ਦਸ਼ਟੀ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਅਤੇ ਮਾਉਸਮ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਾ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਹਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਚੱਲਕਾਰ ਪ੍ਰਤੀਅਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਐਰਟੀਫਿਸ਼ਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮਲੀ ਵਿਚਾਰ ਸਹਿਤ ਹੈ ਜੋ ਵਸਤੁਆਂ ਦੀ ਪਹਿਚਾਨ ਅਤੇ ਦੂਰੀ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਸਹਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਚਲੋਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸੂਚਨਾ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸੁਭਾਵਿਕ ਖਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।