priekinis stovėjimo pagalba
Priekinis stovėjimo pagalbos sistemą yra moderni vairuotojo pagalbos technologija, skirta padaryti stovėjimą saugesnį ir patogesnį. Ši sudėtinga sistema naudoja kelis jutiklius, strategiškai įdiegtus automobilio priekinėje rankšlyje, kad aptiktų prekštes ir teiktų vairuotojui realaus laiko atsiliepimus. Sistema paprastai veikia greičiais žemesniais nei 8 km/h ir naudoja tiek vizualius, tiek garsinius signalus, norint pranešti apie galimus pavojus. Kol automobilis artėja prie prekšties, sistema apskaičiuoja atstumą ir siunčia vis dažniais varningus signalus. Vizualusis rodinys dažnai rodo skaitmeninę vaizdą, parodydama automobilio padėtį atsižvelgiant į aptiktus objektus, o garsiniai signalai tampa griežtesni, kai mažėja atstumas. Technologija gali aptikti įvairias prekštes, įskaitant kitus automobilius, sienas, stiprus ir netgi žemus objektus, kurie gali būti sunkūs matyti iš vairuotojo vietos. Suderinta su šia sistema gali būti ir galine stovėjimo jutiklių bei kamero sistema, užtikrinanči bendrąją stovėjimo pagalbą. Jos tikslumas ir patikimumas daro ją ypač vertingą mažose stovėjimo vietose ir grybtose miestinėse srityse. Kai kurios išplėstos versijos apima automatinę stabdymo funkciją, kuri gali išvengti susidūrimų sustabdydamas automobilį, jei vairuotojas nepripažįsta varningų laiku. Ši technologija tapo vis labiau standartine moderniuose automobilyse, atspindindama jos svarbą stovėjimo saugumo ir vairuotojo pasitikėjimo skatinyje.
