sensor sa harap at likod para sa pag-park
Ang mga sensor sa harap at likod para sa pag-park ay kinakatawan bilang isang mahalagang pag-unlad sa teknolohiya ng seguridad ng sasakyan, nagbibigay ng napakahusay na kamalayan tungkol sa puwang sa mga driver habang gumagawa ng mga paglilipat. Gumagamit ang mga ito ng mga sophisticated na sistema na gumagamit ng ultrasonic sensors na ipinaposition nang estratehiko sa bumpers ng sasakyan upang makakuha ng hangganan sa mga obstakulo at magbigay ng feedback sa real-time sa driver. Ipinupunta ng mga sensors ang mataas na frekwensya ng tunog na umuumpok sa mga malapit na bagay, kumokompyuta ng distansya sa pagitan ng sasakyan at mga posibleng obstakulo na may kamangha-manghang katikatan. Kapag pinagana, tipikal na kapag pinalitan ng reverse o sa mababang bilis, tinatayaan ng sistemang ito ang paligid na lugar, nagbabala sa mga driver sa pamamagitan ng kombinasyon ng mga visual at madaling babala na dumadagdag sa intensidad habang umaaliw ang sasakyan papinsala sa isang obstakulo. Ang visual na feedback ay karaniwang ipinapakita sa screen ng infotainment ng sasakyan o dashboard, karaniwang may representasyon na kulay-kodigo ng propinsiya ng obstakulo. Ang mga madaling babala ay lumalago mula sa mga tagilid na beeps patungong isang tuloy-tuloy na tono habang bumababa ang distansya. Ang modernong mga sistema ng parking sensor ay maaaring makakuha ng mga bagay na maliit lamang ng ilang pulgada sa taas at operasyonal na epektibo sa iba't ibang kondisyon ng panahon. Naging mas sophisticated ang teknolohiyang ito, may ilang mga sistema ngayon na nag-ofer ng 360-degree na coverage at ang kakayahan na makilala ang iba't ibang uri ng obstakulo, mula sa estatikong bagay tulad ng pader at poste hanggang sa mga nagagalaw na obstakulo tulad ng mga pedestrian o iba pang sasakyan.