ਮੈਨ ਨੇ ਅਗਲੇ ਵਿੱਚ ਫਿਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰ
ਮੈਨ ਦੇ ਅੱਜਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਹੀਲਤ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਨ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਾਡੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮਾਣਵਰਬਿਲਿਟੀ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਡਿਜਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਸੋਫ਼ਿਸਟੀਕੇਟਡ ਸੈਂਸਰ ਉਲਤਰੋਨਿਕ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਕੇ ਬਾਝੇ ਦੀ ਪਹਚਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਹੀਲਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਕੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵਾਸਤੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਾਡੀ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਬੰਪਰ 'ਤੇ ਸਟਰੇਟੀਜਿਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਈ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਝਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕੇਂਦਰੀ ਪਰੋਸੈਸਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜੋ ਨੇਹਾਤ ਮਾਹਿਰਤਾ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਕਸੀਮਿਟੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹਨ। ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਉਲਤਰੋਨਿਕ ਲਹਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਾਝੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪ੍ਰਤੀਧਵਨੀ ਕਰ ਕੇ ਵਾਪਸ ਸੈਂਸਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪ੍ਰੇਕਸ਼ਿਤ ਦੂਰੀ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਿਸਟਮ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਡੀਓ ਅਤੇ ਵਿਜੁਅਲ ਡਿਸਪਲੇਜ਼ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਹੀਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ ਵੱਖ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.3 ਤੋਂ 2.5 ਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਬਾਝੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਤੇ ਸਹੀਲਤ ਦੀ ਬਾਰੀ ਬਦਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਦਿਨ ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਸਹੀਲਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੌਲਿਕ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਘੱਟੀਆਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਸਪੇਸਾਂ ਅਤੇ ਛੁਪੇ ਬਾਝੇ ਨੇੜੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਚੌਥੇ ਨੂੰ ਸਦਾ ਚੁਨੌਤੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਾਹਿਰਤਾ ਨਾਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਗਾਡੀ ਦੇ ਮੌਜੂਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਇੰਟੀਗਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਜਾਂ ਅਤੇ ਮਾਹਿਰਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।