esimene parkimissensor auto jaoks
Eesparkimissensorid sõidukitele esindavad olulist edasiminekut autoturvalisuse tehnoloogias, mis on kujundatud juhtidele, et aidata neil liikuda kitsas ruumides ja vältida parkimisliikmete ajal kokkupuudeid. Need sofistikatsioonitud seadmed kasutavad strateegiliselt eesjuhtvara peal paigutatud ultraheli sensorid, et tuvastada takistusi ja anda juhil reaalajas tagasisidet. Süsteem töötab, saates välja kõrge sageduse helilainete, mis hüppavad lähedal asuvatel objektidel tagasi sensoritele. Juhtelemendija arvutab siis sõiduki ja võimalike takistuste vahelise kauguse põhjal nende lainete tagasipöördeks kulunud ajal. Kui juhid lähenevad objektidele, annab süsteem üha kiiremini auditoorsete ja visuaalsete hoiatusi kombinatsioonina piipamisest ja nägemisdispaiditest. Modernsed eesparkimissensorid pakuvad tavaliselt tuvastuspiirkondi 0,3 kuni 2,5 meetri vahemikus, mis muudab need eriti efektiivseteks madalate takistuste tuvastamisel, mis võivad jääda juhi otsest vaatevinklit väljapoole. Tehnoloogia toimib mitmesugustes ilmastikutingimustes ja valgustingimustes, tagades konstantse jõulisuse, olenemata keskkonna teguritest. Need sensorid integreeruvad seemeedalt teiste turvasüsteemidega, nagu tagaparkimiskamerad ja 360-gradniku vaatesüsteemid, et pakkuda laialdasemat parkimisabi.