ਉੱਚ ਗੁਣਵਤਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪਹੁੰਚ ਯੋਗ ਸਵੈਅਟਾ WIFI ਡੈਸ਼ ਕੈਮ
ਵੀਡੀਓ ਰਜ਼ੋਲੂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਰੇਟ ਵਿਕਲਪ
ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘਟਨਾ ਦੇ ਬਾਅਦ ਚੰਗੀ ਫੁਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਫਰਕ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮੂਲ 1080ਪੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 4K ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਤੱਕ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। 1080ਪੀ ਤੋਂ 1440ਪੀ ਤੱਕ ਦੀ ਛਾਲ ਨਾਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਵੇਰਵਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ 4K ਲਗਭਗ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਧੁੰਦਲੀ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਲਾਈਸੈਂਸ ਪਲੇਟ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਦਰਾਂ ਵੀ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 30 ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਅਤੇ 60 ਫਰੇਮ ਪ੍ਰਤੀ ਸਕਿੰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਫਰੇਮ ਦਰਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵੇਲੇ ਚਿੱਟਰੀ ਵੀਡੀਓ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਧੁੰਦਲੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਅਡਜੱਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਕੋਈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ। ਕੁਝ ਖੋਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ HD ਫੁਟੇਜ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਵਿਵਾਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਤ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਈ ਘੱਟ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਸਿਧੀ
ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਜਾਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਨੂੰ ਠੀਕ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਚੰਗੀ ਰਾਤ ਦੀ ਵਿਜ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਸਿਸਟਮ ਇਨਫਰਾਰੈੱਡ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਦੀ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਭਾਵੇਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਣ। ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਨੇਰੇ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦੱਸਣਗੇ ਕਿ ਰਾਤ ਦੀ ਵਿਜ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕਿੰਨੀਆਂ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਾਈਡ ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਰੇਂਜ (WDR) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਫਰਕ ਪਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। WDR ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਚਿੱਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਸਕੇ। ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਪਲੇਟਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ – ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ! ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਰਾਤ ਦੀ ਵਿਜ਼ਨ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਬਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਵੀਫੀ ਅਤੇ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਇੰਟੀਗਰੇਸ਼ਨ
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਵਾਈ-ਫਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਟ੍ਰੀਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੰਗਾਮੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫੁੱਟੇਜ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਰ ਕਿਧਰੇ ਵੀ ਹੋਣ, ਸੜਕ 'ਤੇ ਹੁਣ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਪੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਖ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਐਪਸ ਨਾਲ ਜੋੜੇ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਐਪਸ ਤੋਂ ਕਲਿੱਪਸ ਨੂੰ ਐਕਸੈਸ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਐਪਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੀਪੀਐਸ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਹੋਣ ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੈਮਰੇ ਦੀਆਂ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਡੀਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਜੋ ਇਸ ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਕਿੰਨਾ ਸਰਲ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਮਹਿੰਗੀ ਤਕਨੀਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਪ੍ਰੇਮੀਆਂ ਨੂੰ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਵੱਲ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਮਾਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸੁਵਿਧਾ ਅਤੇ ਕੱਟਿੰਗ-ਐਜ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਰਲਤਾ ਨੂੰ ਕੁਰਬਾਨ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
ਸਟੋਰੇਜ ਸੋਲੂਸ਼ਨਜ਼ ਅਤੇ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸ਼ਕਤੀਆਂ
ਸੀਡੀ ਕਾਰਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ
ਵਾਈ-ਫਾਈ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਲਗਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ SD ਕਾਰਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਕੁਝ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲ Class 10 ਜਾਂ UHS-I SD ਕਾਰਡਸ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ HD ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਫਰੀਜ਼ ਹੋਣ ਜਾਂ ਫਰੇਮਸ ਖੁੰਦਾ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਲੂਪ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਮੈਮੋਰੀ ਭਰ ਜਾਣ ’ਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਫਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਕੇ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡਿਵਾਈਸ ਰੁਕਣ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇਹ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸੈਟਿੰਗਸ ਅਤੇ ਇਹ ਤੈਅ ਕਰਨ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗਸ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਰੱਖੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। 32GB ਕਾਰਡ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਲਓ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ 1080p ਕਲਿੱਪਸ ਦੇ ਚਾਰ ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਗਭਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤੀ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਮਿਟਾਇਆ ਨਾ ਜਾਵੇ। ਵੱਡੇ ਮੈਮੋਰੀ ਕਾਰਡਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬੈਕਅੱਪ ਕਾਪੀਸ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਭਰਿਆ ਨਿਵੇਸ਼ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਹਾਦਸਾਂ ਦੌਰਾਨ ਜਿੱਥੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵੀਡੀਓ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬੀਮਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਉਣ ਅਤੇ ਹਫਤਾਵਾਰ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦੇ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਲਾਉਡ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤੀ
ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਦੀ ਫੁਟੇਜ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ SD ਕਾਰਡਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਲਾਉਡ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਾਟਾ ਗੁਆਉਣ ਤੋਂ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਉਡ ਸਟੋਰੇਜ ਨਾਲ, ਲੋਕ ਕਿਤੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਆਪਣੇ ਵੀਡੀਓ ਚੈੱਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਲਾਉਡ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੁਝ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਫੁਟੇਜ ਅਪਲੋਡ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁਆਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਕਲਾਉਡ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਫੀਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨਨ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੁਵਿਧਾ ਕਾਰਕ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਸਬੂਤ ਗੁਆਉਣ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਕਲਾਉਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਸਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਿੱਚਣਾ ਕਿੰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਲਈ ਕਲਾਉਡ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਉਨ੍ਹਾਂ WI-FI ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਵਿਘਨ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
GPS ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਟੈਗਿੰਗ
ਵਾਈ-ਫਾਈ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਰੇ GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਸਬੂਤ ਕਿਵੇਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨੇ ਅਤੇ ਲੱਭਣੇ ਬਾਰੇ ਦੀ ਪਰੰਪਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇਹਨਾਂ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ GPS ਉਪਗ੍ਰਹਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਕਿੱਥੇ ਸੀ, ਇਸ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਕਿੰਨੀ ਸੀ ਅਤੇ ਦਿਨ ਭਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਲੰਘੀ। ਇਸ ਗੱਲ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚੰਗੇ ਕਾਰਨ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਇੰਨਾ ਮਹੱਤਵ ਕਿਉਂ ਹੈ। ਸਥਾਨ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬੀਮਾ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਦਰਜ ਕਰਵਾਉਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨ ਟੈਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਪਸ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਸਹੀ ਸਥਾਨ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਫੁਟੇਜ ਵਿੱਚੋਂ ਖੋਜ ਕੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਕੀਤੇ। ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਅਤੇ ਬੀਮਾ ਦੇ ਅਡਜੱਸਟਰ GPS ਡੇਟਾ ਦੀ ਬਹੁਤ ਕਦਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੂਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਨ। ਅੰਕ ਝੂਠ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦੇ, ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਅਸਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਰਾਏ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਆਪਰੇਟਰ ਆਪਣੇ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ GPS ਸਮਰੱਥ ਦਸ਼ ਕੈਮਰੇ ਵਰਤਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਹ ਜੰਤਰ ਬਰਬਾਦ ਕੀਤੇ ਰਸਤਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਬਿਨ੍ਹਾਂ ਆਗਿਆ ਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਇੱਕ ਰੋਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰਾਂ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਲਾਭ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ। GPS ਟਰੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਨ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਹੁਣ ਉਹਨਾਂ ਵਪਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੇ ਰੋਲਿੰਗ ਸਟਾਕ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਹਨ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ
ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵੇਲੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਚੈਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਮਾਰੇ ਜਾਂ ਕੁੱਝ ਵੀ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕੈਮਰਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਛੋਟੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਬੁਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਕੈਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਹ ਫੀਚਰ ਇੰਨਾ ਉਪਯੋਗੀ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਹ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਥਿਰ ਹੋਵੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਚੁਰਾਉਣ ਤੋਂ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਡੈਸ਼ ਕੈਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਮੋਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਭੂਚਾਲ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਰਗੇ। ਉਹ ਅਚਾਨਕ ਝਟਕੇ ਜਾਂ ਹਿਲਾਉਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਲਰਟ ਰਾਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੁੱਝ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਖਰਾਬ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜਾਂਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੈਂਸਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੇ ਦੌੜ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਧਾਰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਅੰਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਇਸ ਸਾਰੀ ਗੱਲਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਤਰਕਸੰਗਤ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਿਹਤਰ ਤਕਨੀਕੀ ਗੱਲਬਾਜ਼ੀ ਬਾਰੇ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਮੋਸ਼ਨ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਚੋਰੀ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਉਂ? ਖੈਰ, ਇਸ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬੁਰੇ ਆਦਮੀ ਉਹ ਕੈਮਰੇ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੱਛੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸੋਚਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਫੋਨਾਂ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਅਲਰਟ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈਣ 'ਤੇ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਣ. ਇਹ ਸਾਰੇ ਫੀਚਰਜ਼ ਇੱਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੱਟ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕੇਲਾ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਸਥਾਪਨਾ ਟਿੱਪਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ
ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਸਹੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਵ-ਸਥਾਪਨਾ
ਸਵ-ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨ ਲਈ WIFI ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਗਾਉਣ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਸਹੀ ਗਿਆਨ ਨਾਲ ਇਹ ਇੱਕ ਸਹਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਜੋ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸਹੀਅਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੀ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਸੈੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਨਾਂ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸਟੈਪ-ਬਾਈ-ਸਟੈਪ ਗਾਇਡ ਹੈ:
1. ਜ਼ਰੂਰੀ ਟੂਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ : ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੂਡਿਰ, ਕੈਬਲ ਕਲਿਪਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਵਤ: ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਮ ਟੂਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇ। ਗੱਲ ਚਲ ਵਿੱਚ ਰੋਕ ਨਾ ਆਉਣ ਲਈ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਹੈ।
2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ : ਅਧਿਕ ਦਸ਼ਟੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਖ਼ਰਾਬੀ ਲਈ ਰਿਅਰਵੀਵ ਮਿਰਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੇਸ਼ ਕੈਮਰਾ ਅਟੈਚ ਕਰੋ।
3. ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਰੂਟ ਕਰੋ ਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਹਲੇ ਕਰੋ। ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੇਬਲ ਕਲਿੱਪਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਉਲਝਣ ਨਾ ਹੋਵੇ।
4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ : ਤੁਹਾਡੀ ਗਾਡੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਦੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਸ਼ਕੈਮ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਨੂੰ ਤੋਂ ਬਚੋ ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਯੂਜ਼ਰ ਸਾਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਜਾਂ ਟੂਟੋਰੀਅਲਜ਼ ਦੀ ਵੀਡੀਓ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਿਤਵ ਵੀ ਅਧਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਟਿੱਪਸ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਦਸ਼ਕੈਮ ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਦੀ ਸਹੁਲਤ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੀ ਖਾਸ਼ੀ ਸਹੀ ਸੂਚਨਾ ਹੈ।
ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ
ਤੁਹਾਡੀ WIFI ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਸਤੀਕ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੋਣ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਗੁਣਾਂ ਅਤੇ ਕਮਿਆਂ ਹਨ।
1. ਸਟੈਂਡ ਪਾਵਰ ਲਈ ਹਾਰਡਵਾਇਰਿੰਗ : ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਦੇਸ਼ਕੈਮ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਸਟੋਂ ਯੂਨਿਅਨ ਬਕਸ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੇ ਵੀ ਸਟੈਂਡ ਪਾਵਰ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਰਕਿੰਗ ਮੋਡ ਜਿਵੇਂ ਫਿਚਰਜ਼ ਵਰਗੇ ਸਟੈਂਡ ਵਰਗਾ ਉਪਯੋਗ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ। ਤਾਂਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਸ : ਇਹ ਬਾਹਰੀ ਬੈਟਰੀ ਸੋਲੂਸ਼ਨ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸਵਾਲੀਂ ਪਾਵਰ ਸਹੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਜ ਹਨ, ਪਰ ਇਹਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਰਡਵਾਇਰਡ ਸੈਟਪਾਈਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਸ਼ਵਾਸਾਧਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
3. ਅੰਡਰਨਲ ਬੈਟਰੀਜ਼ : ਸਿਰਫ ਆਂਟਰਨਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪਰ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਾਂ ਵਧੀਆਂ ਡਰਾਇਵਜ਼ ਜਾਂ ਭੱਠੀ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਯੂਜ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਪਾਵਰ ਡ੍ਰੈਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਾਵਰ ਸੋਲੂਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖ਼ਰਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਰਡਵਾਈਰ ਕੀਤੀਆਂ ਇਨਸਟੈਲੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮੌਕੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖ਼ਰਚਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਮਿਸਾਲ ਵਾਲੀ ਪਾਵਰ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਟਰੈਟਜੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ।