Drabužių galo kameros integracija ir spogulių ekrano rodymas
Belaidės galinės kameros, sujungtos su veidrodėlio ekranais, yra didelis žingsnis pirmyn automobilio kamerų technologijose. Vairuotojai gauna daugybę privalumų iš tokio sprendimo. Ekraniukai yra kur kas patogesni matyti, o tai tikrai padeda padidinti saugumą kelyje. Tai, kas išskiria šias sistemas – yra būtent belaidis ryšys. Nebėra reikalingos laidų visoje mašinoje! Tiesiog įtvirtinkite kamerą ten, kur tai labiausiai tiks, o įdiegimas užtrunka minutes, o ne valandas. O tie veidrodėlio ekranai? Jie rodo tikslų vaizdą iš galinės kameros, kuris yra prieinamas vairuotojui akimirksniu. Vietoje to, kad vairuotojas nuolat gręžtųsi arba žvilgčiotų per petį, jis gali tiesiog žvilgtelėti į veidrodėlio ekraną ir toliau stebėti kelią priešais save.
Belaidis ryšys tarp šių kamerų ir pagrindinio prietaisų skydelio suteikia vairuotojams tikrą laisvę, kur jie gali viską įrengti. Sistema perduoda svarbius vaizdo įrašus per specialius veidrodžius, kurie atrodo kaip įprasti galinio vaizdo veidrodžiai, tačiau turi papildomas funkcijas, integruotas tiesiogiai į juos. Turint visą šią informaciją apie kelią lengvai prieinamą, gerokai padeda geriau suvokti, kas vyksta aplink automobilį, o tai galiausiai padeda vairuotojams jaustis saugiau kelyje. Daugelis žmonių pastebi, kad galimybė matyti kelis kampus be nuolatinio galvos sukiojimo leidžia kur kas aiškiau įvertinti eismo sąlygas.
Automobiliai, kurie turi tokio tipo funkcijas, dažniausiai gauna geresnes atsiliepimus iš savininkų, kurie kasdien važinėja. Pažvelkite į naujausius klientų atsiliepimus: daugelis vairuotojų sako, kad vairuodami pastebi mažiau aklųjų kampų ir jaučiasi kur kas saugesni kelyje apskritai. Tai, kas anksčiau buvo paprasta prietaisų skydelio kamera, dabar tapo kur kas naudingesne priemone – beveik kaip turėti akis visur aplink automobilį. Lengvas prieiga ir tikra apsauga daro šią technologiją beveik būtina tiems, kurie praleidžia laiką eismo kamščiuose šiais laikais.
360 laipsnių stebėjimas visam automobilio apimti
Kelionių kameros technologijų vystymasis pranėšė revoliucinius 360 laipsnių stebėjimo sistemos, teikiančius visapusišką automobilio aplinkos pokrytį. Ši technologija naudoja kelias kameras, strategiškai padėtas aplink automobilį, užtikrinant, kad nebūtų mallyčių zonų. Šis visapusiškas matymas yra svarbus dokumentuojant neseniai ir gerinant automobilio saugumą.
Prietaisai, kurie filmuoja 360 laipsnių aplink automobilį, suteikia tikrą pranašumą fiksuojant avarijas ir tvarkant draudimo reikalavimus. Pagal pramonės ataskaitas, vairuotojai, turintys šias visapusiško apsaugos sistemas, dažniau susiduria su mažesnėmis problemomis dėl draudimo, nes vaizdo įrašai parodo kiekvieną įvykio kampą. Kai yra aiškus vaizdas, parodantis, kaip įvyko incidentas, nustatyti kaltininką tampa kur kas paprastesnis visiems dalyviams. Draudimo įmonės taip pat gali greičiau apdoroti reikalavimus, nes nereikia praleisti savaičių diskutuojant dėl smulkmenų, kurios jau yra įrašytos. Kai kurie draudimo turėtojai net minintys gavę geresnius kompensacijos pasiūlymus tik todėl, kad įrodymai palieka vietos abejonėms.
Žmonės, kurie jas naudoja, ir specialistai iš pramonės vienodai pažymi, kad 360 laipsnių eismo įrašymo kameros praktikoje veikia labai gerai. Vairuotojai sako, kad jaučiasi kur kas labiau pasitikintys vairuodami, kai žino, kad jų automobilis yra stebimas iš visų pusių. Mechatronikai ir draudimo specialistai taip pat rekomenduoja šias sistemas, nes jos tikrai padeda išvengti tokių dalykų kaip įsilaužimai ir atsitiktinis žalos padarymas pyktiems klientams. Tai, kad šios kameros užfiksuoja kiekvieną kampą, yra pagrindinis skirtumas lyginant su senesnėmis modeliais. Dabar daugelyje modernių automobilių jos tiesiog tampa būtinos, ypač atsižvelgiant į tai, kiek įvykių įvyksta vos už nugaros nepastebėti.
4K Rezoliucija su mažo šviesos optimizavimu
4K raiškos ekrano kameros pakelia vaizdo kokybę į naują lygį, fiksuodamos vaizdus išsamiai tiek dienos šviesoje, tiek naktį. Tikra nauda pasireiškia bandant perskaityti mažytes automobilio numerių lentas, įžiūrėti veidą pro saulės akinius arba pastebėti kitus svarbius vaizdinius įrodymus, kurie padėtų išsiaiškinti, kas iš tikrųjų įvyko. Aiškūs 4K vaizdai yra svarbūs, kai kyla ginčas dėl avarijos kaltininko nustatymo. Šiandieninėje draudimo byloje ar teisiniuose procesuose prasta nuotrauka jau nebeveikia.
Užtikrinus vaizdo aiškumą, yra ir kitų techninių savybių, kurios labai padeda, kai sumažėja matomumas, ypač naktį. Pavyzdžiui, HDR technologija. Ji veikia reguliuodama šviesos kiekį skirtingose kadrų dalyse, kad šešėliai neprarastų detalių, o peršviesti plotai nebūtų pernelyg apšviesti. Tai reiškia, kad kamerai net ir blogame matomume pavyksta užfiksuoti pakankamai gerą vaizdą – tiek rūke ryte, tiek vėlai vakare važiuojant. Tiems, kurie daug laiko praleidžia už borto tokiais sunkiais laikais, tokia vaizdo kokybė jau nebėra tik papildomas privalumas. Tai tampa beveik būtina sąlyga saugiai važiuoti esant įvairiomis apšvietimo sąlygoms.
Apsaugos sektoriaus atlikti tyrimai parodo, kiek vertingas gali būti aukštos raiškos vaizdo įrašas konfliktų sprendimo metu. Paimkime, pavyzdžiui, 4K kameras – jos iš tiesų padidino galimybes išspręsti incidentus, nes vaizdo kokybė yra tokia aštri ir detali. Papildoma detalė užtikrina, kad tyrimų metu niekas nebus praleista, o tai reiškia, kad kai kyla klausimų dėl to, kas iš tikrųjų įvyko, yra prieinamas patikimas įrodymas. Daugelis įmonių šią aiškumo kokybę dabar laiko būtina, patyrus, kiek skirtumo ji daro ginčų situacijose.
Realaus laiko atsitikimų pranešimai per mobilias tinklas
Įdiegus 4G LTE technologiją eismo įrašymo kamerose, pasikeitė, kaip gauname įspėjimus apie eismo įvykius, todėl žmonės gali greičiau reaguoti į avarijas ir netgi išgelbėti gyvybes. Kai kyla eismo situacija, vairuotojai iš karto gauna įspėjimus iš eismo kamerų apie tokias situacijas kaip susidūrimai arba staigus stabdymas. Ši informacija leidžia žmonėms greičiau priimti geresnius sprendimus ir greičiau kreiptis pagalbos. Kai kurios studijos rodo, kad tokie realaus laiko pranešimai sumažina reakcijos laiką maždaug 30 procentų, o tai ypač svarbu, kai svarbūs sekundės. Taip pat vyksta diskusijos tarp automobilių technologijų įmonių ir gelbėjimo tarnybų dėl bendradarbiavimo, kad pagalba būtų siunčiama automatiškai, kai įvyksta rimti eismo įvykiai.
Aplinkosaugos saugyklos sprendimai kritiniam vaizdo materialei
Vaizdo įrašų saugojimas debesyse siūlo kur kas geresnį būdą svarbiems vaizdo įrašams saugoti nei senalaikės priemonės. Naudodamiesi debesų saugyklomis, visi įrašai automatiškai atsisiunčiami internetu, todėl net jei kas nors pavogtų eismo įrašymo kamerą ar ji sugestų, vaizdo įrašai išliks nepažeisti. Tai ypač svarbu sprendžiant draudimo reikalus ar teisinius konfliktus, kai aiškus ir nepakeistas įrodymas gali nulemti viską. Taip pat kyla problemų ir su tradicinėmis SD kortelėmis – jos greit pripildo vietą, reikia jas nuolat keisti, o kartais vaizdo įrašai tiesiog be jokios priežasties dingsta. Įmonės, tokios kaip DDPAI, išsiskiria tuo, kad atlieka automatinį įkėlimą į debesis, todėl svarbūs akimirksniai, patekę į kamerą, visada bus prieinami, nepriklausomai nuo to, kur žmogus vėliau peržiūrinės įrašus. Vien patogumo dėka šios sistemos vertos dėmesio tiems, kurie rimtai rūpinasi apie savo eismo kamerų įrašų išsaugojimą.
GPS stebėjimas su geofencing funkcija
Į 4G LTE prietaisų skydelius integruotas GPS sekimas leidžia įmonėms gauti tiesioginius vietos atnaujinimus, kurie yra labai svarbūs valdant transporto priemonių parką. Šie įrenginiai seką, kur važiuoja transporto priemonės per visą dieną, tuo pačiu padedant padaryti kelius saugesniais. Paimkime geofencingą – jis veikia nustatant nematomas užtvaras apie tam tikras vietas. Jei kas nors važiuoja į vidų arba išvažiuoja iš šių zonų, savininkas iš karto gauna pranešimą į savo telefoną ar kompiuterį. Parko valdytojams tai ypač naudinga, kai jie nori stebėti vairuotojų elgesį arba neleisti naudoti įmonės automobilius be leidimo. Pagal naujausius tyrimus, sunkvežimiai ir furgonai, turintys GPS ir geofencingą, dažniausiai turi geriau besielgiančius vairuotojus. Neleistini atsitraukimai mažėja apie 20 procentų, o maršrutai tampa daug efektyvesni visam parkui. Kai kurios įmonės teigia, kad sutaupo tūkstančius kas mėnesį tik dėl geresnio maršrutų planavimo.
Įmontuoti ir baterijos pagrįsti sistemos
Pasirinkiant tinkamą prietaisų skydelio kamerų sistemą svarbu apsvarstyti, ar verta rinktis modelį, prijungiamą tiesiogiai prie automobilio elektros sistemos, arba tiesiog veikiantį nuo baterijų. Prijungiami prie elektros sistemos modeliai gauna energiją tiesiogiai iš automobilio, todėl veikia nuolat ir nereikalauja, kad kas nors prisimintų įkrauti. Dėl šios priežasties daugelis įmonių mėgsta naudoti tokius modelius, pavyzdžiui, vežimų ar taksi automobiliams, kuriuose kamerų darbas turi būti nuolatinis. Tačiau baterijomis veikiantys modeliai yra kitokie. Jie gali būti lengvai perkeliamai iš vieno automobilio į kitą, kadangi nereikia jokio laidų prijungimo. Įdiegimas taip pat yra paprastesnis. Tačiau yra viena problema: baterijos reikia nuolat įkrauti. Tiems, kurie vairuoja kasdien ilgam laikui, tai gali tapti nepatogumu. Daugelis žmonių būna pasimetę tarp noro turėti nuolatinį įrašymą ir poreikio turėti perkeliamą sistemą, kurią būtų galima lengvai perkelti tarp skirtingų automobilių. Meistrai dažniausiai rekomenduoja rinktis prijungiamus modelius, jei nėra finansinių apribojimų ir yra paprasti įrankiai, reikalingi įdiegimui. Kitu atveju, baterijomis veikiantys modeliai dažniausiai tampa mėgiamais tų, kurie vairuoja retai, pavyzdžiui, savaitgaliais, ir ieško paprasto sprendimo, kurį būtų galima greitai įdiegti ir pasiimti su savimi, kai prireikia.
Derinimas tarp duomenų planų ir pasekmės poreikių
Susipažinti su duomenų planais ir juos perkant atsižvelgti į LTE funkcijų naudojimą automobilio vaizdo įrašų kameros srityje yra labai svarbu. Duomenų planas, kurį žmogus turi, daugeliu atvejų nulemia, kiek jis gali naudoti debesų saugyklą ar GPS funkcijas, kad sąskaitos būtų prieinamos. LTE būdu prijungtos vaizdo kameros siūlo naudingas funkcijas, tokias kaip tiesioginis transliavimas ar greitas įkėlimas, tačiau šios funkcijos greitai suvartoja daug duomenų, ypač kai naudojami aukšto ryškumo vaizdo įrašai arba nuolat prieinama debesų saugykla. Daugeliui žmonių duomenų suvartojimas labai skirsis priklausomai nuo jų veiklos. Žmogus, kuris retsykiais įkelia failus, suvartos daug mažiau duomenų nei tas, kuris nuolat naudoja kamerą tiesioginiam stebėjimui. Čia pravartu pažvelgti į patarimus dėl duomenų naudojimo. Patikrinkite vaizdo kameros nustatymus, palaikykite vaizdo kokybę pakankamą, bet ne maksimalią, ir pasirinkite paslaugų tiekėją, kurio planas atitinka kameros naudojimo būdą. Tiems, kurie dažnai naudoja funkcijas reikalaujančias daug duomenų, tokias kaip visapusiškas 360 laipsnių automobilio apžvalga, beveik būtina rinktis neribotą arba didelio talpumo duomenų planą, kad būtų užtikrinta ramybė ir saugumas.
Algoritmai, pagrįsti dirbtiniu intelektru, skirti sukilimo priešinimosi prognozavimui
Susidūrimo prognozavimas, kurį valdo dirbtinis intelektas, keičia veidrodėlių darbo būdą, padarydamas kelią saugesniu visiems, kurie yra už vairo. Naujausios veidrodėlių technologijos remiasi mašininio mokymosi sistema, kad aptiktų galimus susidūrimus dar prieš jie įvykstant. Šios išmanios sistemos analizuoja vairuotojų veiksmus, tikrina kelio dangos būklę ir įvertina oro sąlygas apskaičiuodamos rizikos lygmenis. Pramonės specialistai teigia, kad ankstynojo įspėjimo sistemos sumažina avarijų rodiklius, nes vairuotojai gauna įspėjimus laiku, kad išvengtų problemų vietų. Paimkime, pavyzdžiui, Nextbase – jų veidrodėliai dabar yra su AI, kuris laikui bėgant geriau supranta skirtingus vairavimo modelius. Tai sukuria kažką panašaus į individualų saugos skydelį, sukurtą pagal kiekvieno vartotojo įpročius. Žvelgiant į priekį, kol šios AI priemonės toliau tobulėja, tikimasi, kad veidrodėliai darys daugiau nei tik įspės apie susidūrimus. Netrukdy, jos gali pateikti išsiliestus ataskaitas apie vairavimo stiliaus patobulinimus.
5G suderinamumas ir ateities jungtinis
Kai 5G technologija pagaliau pradeda plisti visose didelėse miestuose, mes matome gana didelius pokyčius, kurie ateina į prietaisų skydelius dėl kur kas didesnių duomenų perdavimo greičių. Šie nauji 5G galimybes turintys prietaisų skydeliai gali įkelti vaizdo įrašus į debesų saugyklą beveik iš karto ir transliuoti tiesioginį vaizdą be jokio delso. Tai juos daro būtinai reikalingus tiems, kurie nuolat reikia vaizdo stebėjimo kasdien, ypač Uber vairuotojams ir įmonėms, valdančioms didelius transporto priemonių parkus. Taip pat pradedame matyti vis daugiau transporto priemonių, kurios tampa susijusiomis ekosistemomis, kur prietaisų skydeliai ne tik fiksuoja, bet iš tikrųjų komunikuoja su navigacijos sistemomis ir kita transporto priemonėje esančia technika. Kai kurie ekspertai mano, kad netrukdytų pasirodyti partnerystėms tarp prietaisų skydelių gamintojų ir didelių telekomunikacijų įmonių, kurios bando išnaudoti visas 5G galimybes. Žvelgiant į ateitį, galima tikėtis, kad prietaisų skydeliai pradės rodyti šaunias funkcijas, tokias kaip momentiniai eismo įspėjimai, kurie atsirastų tiesiogiai ekrane, bei didžiulio kiekio vaizdo įrašų saugojimą saugiai debesų saugykloje vietoj vietinių atminties kortelių. Toks ryšys nėra tik patogus – jis visiškai keičia tai, kaip žmonės sąveikauja su savo transporto priemonėmis.
Turinio lentelė
- Drabužių galo kameros integracija ir spogulių ekrano rodymas
- 360 laipsnių stebėjimas visam automobilio apimti
- 4K Rezoliucija su mažo šviesos optimizavimu
- Realaus laiko atsitikimų pranešimai per mobilias tinklas
- Aplinkosaugos saugyklos sprendimai kritiniam vaizdo materialei
- GPS stebėjimas su geofencing funkcija
- Įmontuoti ir baterijos pagrįsti sistemos
- Derinimas tarp duomenų planų ir pasekmės poreikių
- Algoritmai, pagrįsti dirbtiniu intelektru, skirti sukilimo priešinimosi prognozavimui
- 5G suderinamumas ir ateities jungtinis