חיישן תופס חניה
חיישן הבלם הקדמי הוא רכיב בטיחות אוטומובילי מתקדם שמעקב ומשתלט על מצב מערכת הבלם הקדמי של רכב. התקן אלקטרוני מתקדם זה מתמזג בצורה חלקה עם מערכות רכב מודרניות כדי לספק משוב בזמן אמת על פעולת והופעה של הבלם הקדמי. החיישן פועל על ידי זיהוי מיקום מנגנון הבלם הקדמי והעברת המידע הזה לאחדות הבקרה האלקטרונית (ECU) של הרכב. כאשר הוא מופעל, הוא מזמין באופן קבוע את לחץ הבלם, מיקום ומצב הפעלה, כדי להבטיח תפקוד אופטימלי ובטיחות. הטכנולוגיה משתמשת בחיישני אלקטרומגנטיים מדויקים שיכולים לקבוע בדיוק אם הבלם הקדמי מופעל לחלוטין, מופעל חלקית או שוחרר לגמרי. מידע חיוני זה מוצג לאחר מכן על מסך הדashboard של הרכב, מה שמספק לנהגים אישור חזותי מיידי tentang מצב הבלם הקדמי שלהם. החיישן גם משחק תפקיד קריטי במערכות בלמי קדמים אלקטרוניים, המאפשרות תכונות של פעולתי מילוי וביטול אוטומטיים ברכבים מודרניים. התמזגות שלו עם מערכות בטיחות אחרות של הרכב, כמו מערכת הבלמים ללא דrgan (ABS) והשליטה האלקטרונית בהיציבות (ESC), מגבירה את הבטיחות וההופעה הכוללת של הרכב. над뢰ות ודיוקו של חיישן הבלם הקדמי גורמים לו להיות רכיב חיוני בשתי מערכות בלמי קדמים מכניות מסורתיות ובצורות מתקדמות יותר של מערכות בלמי קדמים אלקטרוניות.